Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club Kreisverband Kempten-Oberallgäu

ADFC in Waltenhofen und Sonthofen aktiv

18.März 2024

Von wegen Frühjahrsmüdigkeit: unser ADFC-Service-Team war am vergangenen Wochenende extrem aktiv unterwegs! Bei der glanzvollen Eröffnung des "Wildrad-Cube-Stores-Kempten" und beim Radlbasar des THW Sonthofen konnten wir vielen Menschen weiterhelfen

Frisch codiert in den Radlfrühling: Horst Baumann (re) konnte diesem Radler aus Heiligkreuz im "Cube Store Kempten" buchstäblich eine kleben ! © Lutz Bäucker, Waltenhofen

(lub) - Die ADFC-Codierexperten hatten alle Hände voll zu tun: viele Allgäuer möchten vor der Radlsaison ihre Fahrräder gegen Diebstahl codieren lassen.Das begehrte ADFC-Code-Wapperl findet reißenden Absatz- in Waltenhofen beim Opening des neuen eleganten "Wildrad"-Shops genauso wie beim traditionell stark besuchten Frühjahrsbasar des THW in Sonthofen. Für zehn Euro die Angst vor Radldieben mindern- das ist eben ein attraktives Angebot, vor allem für die Besitzer vo teuren Pedelecs....

Daneben wollten die Besucher beider Veranstaltungen Infos zur ADFC-Mitgliedschaft, Tipps für Touren ins Frühjahr oder unsere Meinung zu aktuellen verkehrspolitischen Entwicklungen hören. Siehe Fotos unten!

Und viele Menschen waren glücklich , eine besonders schöne Nachricht zu hören:

Ja, es gibt heuer wieder die beliebte große Radltour auf dem Kemptener Ring rund um die Innenstadt! Also bitte gleich im Kalender rot anstreichen: Radringfahrt am Sonntag, 9.Juni. Details zu gegebener Zeit hier !

Herzlichen Dank an alle aktiven Helfer des ADFC für ihr Engagement und ihre Zeit.

Danke auch an Michael Rathke von "Wildrad" und das THW für ihre Einladung, den ADFC mit all seinen Angeboten der interessierten Öffentlichkeit präsentieren zu können. Gerne wieder !

Downloads

Copyright: THW Sonthofen

1080x2400 px, (JPG, 1 MB)

Copyright: Lutz Bäucker

3142x1451 px, (JPG, 1 MB)

Copyright: Lutz Bäucker

2216x1706 px, (JPG, 794 KB)

Copyright: Lutz Bäucker,Waltenhofen

3233x1714 px, (JPG, 874 KB)

https://ke-oa.adfc.de/neuigkeit/adfc-in-waltenhofen-und-sonthofen-aktiv

Häufige Fragen von Alltagsfahrer*innen

Was macht der ADFC?
Der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club e.V. (ADFC) ist mit bundesweit mehr als 190.000 Mitgliedern, die größte Interessenvertretung der Radfahrerinnen und Radfahrer in Deutschland und weltweit. Politisch engagiert sich der ADFC auf regionaler, nationaler und internationaler Ebene für die konsequente Förderung des Radverkehrs. Er berät in allen Fragen rund ums Fahrrad: Recht, Technik, Tourismus.
weiterlesen
Was bringt mir eine ADFC-Mitgliedschaft?
Radfahren muss sicherer und komfortabler werden. Wir nehmen dafür – auch Dank Ihrer Mitgliedschaft – nicht nur Einfluß auf Bundestagsabgeordnete, sondern setzen uns auf Landes- und Kommunalebene für die Interessen von Radfahrern ein. Für Sie hat die ADFC Mitgliedskarte aber nicht nur den Vorteil, dass wir uns für einen sicheren und komfortablen Radverkehr einsetzen: Sie können egal, wo Sie mit Ihrem Fahrrad unterwegs sind, deutschlandweit auf die AFDC-Pannenhilfe zählen. Außerdem erhalten Sie mit unserem zweimonatlich erscheinenden ADFC-Magazin Information rund um alles, was Sie als Radfahrer politisch, technisch und im Alltag bewegt. Zählen können ADFC-Mitglieder außerdem auf besonders vorteilhafte Sonderkonditionen, die wir mit Mietrad- und Carsharing-Anbietern sowie Versicherern und Ökostrom-Anbietern ausgehandelt haben. Sie sind noch kein Mitglied?
weiterlesen
Was muss ich beachten, um mein Fahrrad verkehrssicher zu machen?
Wie ein Fahrrad verkehrstauglich auszustatten ist, legt die Straßenverkehrszulassungsordnung (StVZO) fest. Vorgesehen sind darin zwei voneinander unabhängige Bremsen, die einen sicheren Halt ermöglichen. Für Aufmerksamkeit sorgen Radler*innen mit einer helltönenden Klingel, während zwei rutschfeste und festverschraubte Pedale nicht nur für den richtigen Antrieb sorgen. Je zwei nach vorn und hinten wirkende, gelbe Rückstrahler an den Pedalen stellen nämlich darüber hinaus sicher, dass Sie auch bei eintretender Dämmerung gut gesehen werden können. Ein rotes Rücklicht erhöht zusätzlich die Sichtbarkeit nach hinten und ein weißer Frontscheinwerfer trägt dazu bei, dass Radfahrende die vor sich liegende Strecke gut erkennen. Reflektoren oder wahlweise Reflektorstreifen an den Speichen sind ebenfalls vorgeschrieben. Hinzu kommen ein weißer Reflektor vorne und ein roter Großrückstrahler hinten, die laut StVZO zwingend vorgeschrieben sind.
weiterlesen
Worauf sollte ich als Radfahrer achten?
Menschen, die Rad fahren oder zu Fuß gehen, gehören zu den ungeschützten Verkehrsteilnehmern. Sie haben keine Knautschzone – deshalb ist es umso wichtiger, sich umsichtig im Straßenverkehr zu verhalten. Dazu gehört es, selbstbewusst als Radfahrender im Straßenverkehr aufzutreten, aber gleichzeitig defensiv zu agieren, stets vorausschauend zu fahren und mit Fehlern von anderen Verkehrsteilnehmern zu rechnen.Passen Sie Ihre Fahrweise der entsprechenden Situation an und verhalten Sie sich vorhersehbar, in dem Sie beispielsweise Ihr Abbiegen durch Handzeichen ankündigen. Halten Sie Abstand von Lkw, Lieferwagen und Kommunalfahrzeugen. Aus bestimmten Winkeln können Fahrer nicht erkennen, ob sich seitlich neben dem Lkw Radfahrende befinden. Das kann bei Abbiegemanövern zu schrecklichen Unfällen führen. Beachten Sie immer die für alle Verkehrsteilnehmer gültigen Regeln – und seien Sie nicht als Geisterfahrer auf Straßen und Radwegen unterwegs.
weiterlesen
Was ist der Unterschied zwischen Pedelecs und E-Bikes?
Das Angebot an Elektrofahrrädern teilt sich in unterschiedliche Kategorien auf: Es gibt Pedelecs, schnelle Pedelecs und E-Bikes. Pedelecs sind Fahrräder, die durch einen Elektromotor bis 25 km/h unterstützt werden, wenn der Fahrer in die Pedale tritt. Bei Geschwindigkeiten über 25 km/h regelt der Motor runter. Das schnelle Pedelec unterstützt Fahrende beim Treten bis zu einer Geschwindigkeit von 45 km/h. Damit gilt das S-Pedelec als Kleinkraftrad und für die Benutzung sind ein Versicherungskennzeichen, eine Betriebserlaubnis und eine Fahrerlaubnis der Klasse AM sowie das Tragen eines Helms vorgeschrieben. Ein E-Bike hingegen ist ein Elektro-Mofa, das Radfahrende bis 25 km/h unterstützt, auch wenn diese nicht in die Pedale treten. Für E-Bikes gibt es keine Helmpflicht, aber Versicherungskennzeichen, Betriebserlaubnis und mindestens ein Mofa-Führerschein sind notwendig. E-Bikes spielen am Markt keine große Rolle. Dennoch wird der Begriff E-Bike oft benutzt, obwohl eigentlich Pedelecs gemeint sind – rein rechtlich gibt es große Unterschiede zwischen Pedelecs und E-Bikes.
weiterlesen
Gibt es vom ADFC empfohlene Radtouren für meine Reiseplanung?
Wir können die Frage eindeutig bejahen, wobei wir Ihnen die Auswahl dennoch nicht leicht machen: Der ADFC-Radurlaubsplaner „Deutschland per Rad entdecken“ stellt Ihnen mehr als 165 ausgewählte Radrouten in Deutschland vor. Zusätzlich vergibt der ADFC Sterne für Radrouten. Ähnlich wie bei Hotels sind bis zu fünf Sterne für eine ausgezeichnete Qualität möglich. Durch die Sterne erkennen Sie auf einen Blick mit welcher Güte Sie bei den ADFC-Qualitätsradrouten rechnen können.
weiterlesen

Ich habe nicht gefunden, was ich gesucht habe:

Ich suche nach

Bleiben Sie in Kontakt